“Kaimiloa” le fruit d’une tradition française
Dire des objets beaux qu’ils sont des objets performants, c’est rendre un juste hommage à une tradition française : le nez du Concorde, le fuselage d’un TGV ou la pyramide du Louvre en sont autant de témoignages
contemporains !
Dans le milieu marin, à mi-course entre l’air et l’océan, cette exigence est encore plus déterminante : une étrave fine qui écarte les flots, un profil aérien fluide, une jupe arrière allongeant l’allure . . . Tous ces éléments donnent à un navire ses armes pour conquérir les mers, et se résument dans un même concept : une esthétique pure et élégante.
KAIMILOA répond à ces impératifs plus que tout autre. Avec ses deux carrés, deux salles à manger, quatre cabines doubles, une cabine capitaine, deux salles machine, une voilerie et son atelier, KAIMILOA rejoint la prestation de nos grands yachts de croisière monocoques de 25 à 30 mètres, avec des performances équivalentes et une stabilité remarquable.
Caractéristiques
- Longueur Hors tout : 21,05 m.
- Longueur à lo flottaison : 19,55 m.
- Largeur : 9,95 m.
- Largeur entre axes : 6,85 m.
- Tirant d’eau : 1,10 kg.
- Hauteur de mat : 26 m.
- Surface grand voile : 135 m2.
- Suface génois : 117 m2.
- Surface trinquette : 42 m2.
- Surface totale au près : 252 M2.
- Motorisation : 2 X 50 cv.
- Déplacement : 23 T.
- Equipage : 10/12.
